Catégorie : Autres projets
Moteur Stirling "Grande Laura
Le modèle
Le kit pour le moteur Stirling "Große Laura" du domaine du modélisme fonctionnel provient de la société "Bengs Modellbau". La fabrication des pièces détachées exige de la précision, car il faut parfois respecter des tolérances de 0,02 mm pour obtenir un moteur fonctionnel.
Matériel / outillage utilisé
- Tour SIEG C2
- Fraiseuse de précision Proxxon
- Chalumeau à gaz pour le brasage
- Taraud (M2 ; M3 ; M4 ; M8 x 0,75 ; M10 x 1)
- Filières (M3 ; M8 x 0,75 ; M10 x 1)
- Alésoir (3H7, 4H7, 5H7, 8H7, 10H7)
- Diverses limes, burins de tournage et forets
- Etaux à basse tension
- Fraises HSS
- Appareils de mesure
- Mandrins à quatre mors
- Forets à carottes HSS
- Pointe de mandrin mobile
- Mandrin de perçage
- Porte-acier à changement rapide selon le système "Multifix", taille Aa
Procédure
Étape 1
Réaliser le perçage
Dans un premier temps, le tour a été transformé en perceuse afin de pouvoir réaliser un trou de 80 mm de profondeur.
Étape 2
Fabrication du cylindre de refroidissement
Le cylindre de refroidissement a ensuite été fabriqué pour le côté plongeur.
Étape 3
Réalisation des ailettes de refroidissement
Les ailettes de refroidissement ont été enfoncées à l'aide d'un outil de perçage de 2 mm de large et de profondeur.
Étape 4
Ponçage du piston de travail sur mesure
Ensuite, le piston moteur a été poncé à l'eau aux dimensions exactes.
Étape 5
Piston de travail dans le cylindre
Sur la photo, on peut voir le piston moteur avec un jeu de 0,02 mm dans le cylindre en acier. Le cylindre a été préalablement fabriqué sur mesure sur le tour.
Étape 6
Fraisage de l'œil du piston
L'étape suivante a consisté à fraiser l'œil du piston, y compris le logement pour l'axe du piston, dans une tige carrée en laiton.
Étape 7
Fabriquer la douille de palier pour le piston déplaceur.
La douille de palier a été fabriquée en aluminium. Deux paliers lisses pour la tige du piston déplaceur en laiton ont ensuite été pressés dans la douille de palier.
Étape 8
Fabrication de la vanne de régulation d'air pour le régulateur de vitesse
La vanne de régulation d'air pour la régulation de vitesse a ensuite été fabriquée en une seule pièce à partir d'une barre en laiton.
Étape 9
Pré-assemblage du modèle
Étape 10
Terminer le moteur Stirling
Conseil
Articles utilisés paulimot
