Catégorie : Modèles réduits
Mercedes-Benz SK-II 2644 de 1994 à 1998
Le modèle
Ce modèle est une transformation d'une boîte de kit d'un tracteur à 2 essieux en une benne 6x6 avec de très nombreux composants individuels. Le modèle est équipé d'une boîte de vitesses à 3 rapports avec une boîte de transfert montée, ce qui permet de transmettre ou de couper la puissance sur l'essieu avant. Comme la cabine d'origine provient du trafic longue distance, elle est raccourcie de 30 mm pour en faire une cabine fidèle à l'original pour les véhicules de chantier en trafic local.
Outil utilisé
- Fraiseuse
Procédure
Étape 1
Fraiser les supports
Les supports pour la protection anti-encastrement ont été fraisés dans de l'aluminium.
Étape 2
Peindre et monter
La protection anti-encastrement a été peinte et montée.
Étape 3
Cacher les composants électriques
La boîte à outils avec porte amovible est également une construction maison pour y dissimuler des composants électriques.
Étape 4
Créer la cuvette
L'auge a été fraisée en aluminium. Elle possède des verrous qui s'ouvrent mécaniquement lorsque la benne est soulevée. Les renforts de la benne ont été fraisés dans des plaques en PS et ont ensuite été collés à la benne.
Étape 5
Vue détaillée des verrouillages
Voici des détails plus précis sur les verrous.
Étape 6
Créer les cadres auxiliaires
Les cadres auxiliaires et les traverses ont tous été fraisés et percés dans de l'aluminium.
Tant les cadres auxiliaires que l'entraînement à vis sont nécessaires pour pouvoir basculer la benne.
Étape 7
Éléments pour le basculement de la cuvette
Le support dans lequel est monté le palier de la broche (image 1).
Le bras qui soulève la benne (image 2).
Le support du moteur pour l'entraînement de la broche (image 3).
La traverse qui a été fraisée à partir de profilés en aluminium (image 4).
Étape 8
Monter le cadre auxiliaire sur le châssis du véhicule.
Sur cette photo, on voit le faux-châssis complet avec l'entraînement à vis prémonté. Il est prêt à être monté sur le châssis du véhicule.
