Comment nettoyer correctement votre tour ? Nos conseils pour vous.
Un nettoyage et un entretien réguliers du tour sont la condition sine qua non pour que la machine fonctionne sans problème, pour que le travail soit propre et sans erreur et pour augmenter sa durée de vie. En outre, cela permet de réduire les coûts de réparation et les pannes de machine et de faciliter les réglages, car les pièces mobiles collées et rouillées sont difficiles à régler. Une attention particulière doit être accordée aux pièces qui doivent être régulièrement lubrifiées et huilées. Les pièces d'usure doivent également être entretenues et remplacées à temps. La fréquence d'entretien nécessaire d'un tour dépend de la sollicitation mécanique.
Table des matières
- Nettoyage après utilisation
- Lubrification du tour
- Contrôle du niveau d'huile
- Vidange de l'huile
- Contrôle de la courroie d'entraînement
- Lubrification des pignons interchangeables
- Entretien de la crémaillère et de la vis-mère
- Entretien de la vis-mère et de la vis de traction combinées
- Élimination de la rouille erratique
- Lubrification par lubrificateur
- Intervalles d'entretien
- Produits d'entretien pour tours
Nettoyage après utilisation
La première étape devrait toujours consister à nettoyer soigneusement le tour après son utilisation. Il s'agit notamment d'enlever tous les gros copeaux à l'aide d'un crochet à copeaux, d'un aspirateur industriel avec un embout d'aspiration étroit, d'un pinceau ou d'un balai à main.
L'utilisation d'air comprimé est à proscrire, car elle présente un risque de projection incontrôlée de copeaux dans les glissières du tour.
Lubrification du tour
Lors de la lubrification du tour, il convient de respecter les consignes de nettoyage et d'entretien du tour, qui figurent dans le manuel d'utilisation. Il s'agit notamment des lubrifiants et des produits d'exploitation recommandés (voir l'illustration à titre d'exemple) ainsi que des intervalles d'entretien indiqués.
Contrôle du niveau d'huile
Si vous utilisez une machine à engrenages tous les jours, vous devez effectuer un contrôle hebdomadaire du niveau d'huile. Celui-ci a lieu à trois endroits :
- Sur l'engrenage principal
- Sur le réducteur d'avance
- Au niveau de l'engrenage du chariot à lit
Un niveau d'huile idéal doit atteindre le milieu du verre-regard.
Vidange de l'huile
Une vidange d'huile doit être effectuée au bout de six mois sur les machines à engrenages neuves. Ensuite, l'huile pour engrenages doit être remplacée chaque année. Les huiles pour engrenages autorisées sont SAE80 et SAE 90.
Les orifices de remplissage d'huile correspondants sont indiqués dans le manuel d'utilisation.
Contrôle des courroies d'entraînement
Tous les six mois, vous devez contrôler l'état des courroies d'entraînement et leur tension. La tension correcte des courroies est également décrite dans le manuel d'utilisation. L'utilisation de notre spray de conservation de la traction des courroies de la marque diamant augmente la force de traction et prolonge la durée de vie de la courroie.
Lubrification des roues de changement
Pour lubrifier les pignons, vous pouvez utiliser de la graisse multi-usages ou un spray pour engrenages. Celui-ci forme un film lubrifiant presque sec et protège contre la corrosion tout en réduisant le bruit. Il empêche également l'accumulation de poussière.
Il suffit de vaporiser le spray pour engrenages de diamant sur la roue interchangeable et de tourner simultanément le mandrin à mâchoires.
Pour utiliser la graisse multi-usages, enduisez les roues dentées à l'aide d'un pinceau.
Entretien de la crémaillère et de la vis-mère
La graisse multi-usages peut également être appliquée facilement sur la crémaillère et la vis-mère à l'aide d'un pinceau.
Il est également possible d'utiliser de la graisse multi-usages pour graisser toutes les surfaces de glissement, les crémaillères et les tiges filetées. Une alternative est la graisse en spray. Il permet de vaporiser la broche et les surfaces de glissement environnantes.
Entretien de la vis de guidage et de traction combinée
Le spray de graisse est également idéal pour l'entretien de la vis de guidage et de traction combinée. Pour ce faire, il suffit de faire glisser la protection du ressort vers l'arrière et de vaporiser la vis de tous les côtés.
Élimination de la rouille erratique
Pour éliminer la rouille volante, vaporisez par exemple l'endroit avec le dissolvant de rouille PowerEis de SONAX et frottez ensuite la rouille soit avec un papier abrasif humide soit avec un non-tissé de nettoyage. Vous devrez éventuellement vaporiser un peu plus.
Il est également possible d'éliminer la rouille des surfaces de glissement sur lesquelles une couche s'est déjà formée. Pour ce faire, utilisez par exemple le spray à dissolution rapide de la rouille de diamant et traitez l'endroit avec un non-tissé de nettoyage.
N'oubliez pas de lubrifier et de traiter à nouveau la surface de glissement après le nettoyage.
Lubrification par le biais de graisseurs
Les graisseurs montés sur le tour sont conçus pour l'huile et non pour la graisse. L'huile peut être facilement versée à l'aide d'une burette. Veillez à ce que l'embout du bidon d'huile soit parfaitement adapté au nipple d'huile et qu'il se ferme parfaitement. Dans le cas contraire, un peu d'huile peut s'écouler lors du remplissage. Soyez donc particulièrement prudent.
Intervalles de maintenance
En cas d'utilisation quotidienne, les intervalles de maintenance suivants s'appliquent à un tour. En cas d'utilisation différente, adaptez les intervalles de maintenance en conséquence.
| Activités | Après utilisation | Hebdomadaire | Semestriel |
| Nettoyage du tour | x | ||
| Lubrification de toutes les pièces nues de la machine avec le bidon d'huile | x | ||
| Contrôle de la tension des courroies trapézoïdales sur la poupée fixe | x | ||
| Lubrification des pignons et de la vis-mère | x | ||
| Lubrification des lubrificateurs du chariot | x | ||
| Réajustement du jeu de guidage du chariot supérieur | x | ||
| Ajustement du jeu de guidage du chariot plan | x | ||
| Lubrification des lubrificateurs sur les roues interchangeables | x | ||
| Lubrification des lubrificateurs de la poupée | x | ||
| Lubrification des lubrificateurs du palier de la vis-mère | x | ||
| Lubrification des lubrificateurs sur les chariots de lit, de plan et supérieur | x | ||
| Lubrification des lubrificateurs de la contre-poupée | x |
Conseil
Produits d'entretien pour votre tour
Contenu : 0.4 Litres (28,75 €* / 1 Litres)
Contenu : 0.4 Litres (47,50 €* / 1 Litres)
Contenu : 0.065 Kilogramme (138,46 €* / 1 Kilogramme)
Contenu : 0.63 Kilogramme (28,57 €* / 1 Kilogramme)
Abonnez-vous dès maintenant.
Soyez informé(e) des nouveaux guides.
Vous souhaitez être informé(e) dès qu'un nouveau guide est publié dans notre boutique en ligne ? Grâce à nos messages push, vous serez automatiquement informé(e) des nouveaux articles de notre rubrique Conseils.
Si vous êtes déjà inscrit à nos messages push, vous verrez ici un bouton de commutation. Pour être averti dès qu'un guide a été publié, vous devez l'activer.
Si vous ne voyez pas de bouton de commutation, veuillez d'abord vous inscrire à nos messages push. Vous pouvez le faire sur la page suivante :
Sur cette page, vous pouvez également adapter les messages push à vos centres d'intérêt et sélectionner uniquement les thèmes pour lesquels vous souhaitez recevoir des notifications de notre part.