Moteur d'avance axe X pour SIEG X2L, SX2L et SX2H
333,00 €*
Les prix incluent 19% de TVA plus Frais d'expédition
Délai de livraison : 1-3 jours ouvrables **
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Utilisation
Un moteur d'avance est utilisé pour exécuter automatiquement et uniformément le mouvement d'avance d'un outil ou d'une pièce à usiner. En général, les moteurs d'avance peuvent être montés sur tous les axes des machines-outils.
Données techniques
| Dimensions du boîtier (L x l x H) [mm]: | 215 x 155 x 122 |
|---|---|
| Fréquence [Hz]: | 50 |
| N° d'enregistrement WEEE: | FR 95902713 |
| Puissance du moteur (P1) [Watt]: | 300 |
| Puissance moteur (P2) [Watt]: | 35 |
| Rapport de transmission: | 1:7,5 |
| Tension [V]: | 230 |
Convient pour l'axe X des fraiseuses SIEG X2L, SX2L et SX2H
Montage facile
Débrayable et vitesse d'avance réglable en continu
Avec interrupteur de fin de course pour l'arrêt automatique
Matériel de montage et butées réglables pour les fins de course inclus
Description
Ce moteur d'avance est conçu pour être monté ultérieurement sur l'axe X des perceuses / fraiseuses SIEG X2L, SX2L et SX2H. Le montage est facile à réaliser par tout un chacun grâce aux instructions de montage illustrées fournies. La vitesse d'avance est réglable en continu grâce à un potentiomètre. Le rapport de transmission entre l'arbre du moteur et la broche de l'axe X est de 1:7,5. La direction d'avance peut être réglée à l'aide d'un interrupteur à bascule, qui dispose également d'une position zéro. Cela permet d'éviter une inversion involontaire du sens d'avancement. Pour le déplacement manuel de la table de la machine, le moteur d'avance peut être désaccouplé via le bouton d'embrayage. Des interrupteurs de fin de course, déclenchés par des butées réglables, permettent de couper le mouvement d'avance.
Contenu de la livraison
- 1 x moteur d'avance axe X pour SIEG X2L, SX2L et SX2H
- 1 x unité d'accouplement
- 2 x butée réglable
- 1 x interrupteur de fin de course (2 côtés)
- 1 x bloc d'alimentation 230 Volt
- 1 x jeu de matériel de montage
- 1 x instructions de montage détaillées et illustrées
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Ce moteur d'avance est conçu pour être monté ultérieurement sur l'axe X des perceuses / fraiseuses SIEG X2L, SX2L et SX2H. Le montage est facile à réaliser par tout un chacun grâce aux instructions de montage illustrées fournies. La vitesse d'avance est réglable en continu grâce à un potentiomètre. Le rapport de transmission entre l'arbre du moteur et la broche de l'axe X est de 1:7,5. La direction d'avance peut être réglée à l'aide d'un interrupteur à bascule, qui dispose également d'une position zéro. Cela permet d'éviter une inversion involontaire du sens d'avancement. Pour le déplacement manuel de la table de la machine, le moteur d'avance peut être désaccouplé via le bouton d'embrayage. Des interrupteurs de fin de course, déclenchés par des butées réglables, permettent de couper le mouvement d'avance.
Ce moteur d'avance est conçu pour être monté ultérieurement sur l'axe X des fraiseuses F205-V, F207-V et F307-V avec vis à billes. Le montage est facile à réaliser par tout un chacun grâce à la notice de montage illustrée jointe. La vitesse d'avance est réglable en continu grâce à un potentiomètre. Le sens de l'avance peut être réglé à l'aide d'un interrupteur à bascule, qui dispose également d'une position zéro. Cela permet d'éviter une inversion involontaire du sens d'avancement. La vitesse rapide permet de déplacer rapidement la table croisée sur l'axe X. Pour le déplacement manuel de la table de la machine, le moteur d'avance peut être désaccouplé via le bouton d'embrayage. Des interrupteurs de fin de course, déclenchés par des butées réglables, permettent de couper le mouvement d'avance.
Ce moteur d'avance est conçu pour être monté ultérieurement sur l'axe X de la fraiseuse F400-G. Le montage est facile à réaliser grâce à la notice de montage illustrée jointe. La vitesse d'avance est réglable en continu grâce à un potentiomètre. Le sens d'avancement peut être réglé à l'aide d'un interrupteur à bascule, qui dispose également d'une position zéro. Cela permet d'éviter une inversion involontaire du sens d'avancement. La vitesse rapide permet de déplacer rapidement la table croisée sur l'axe X. Pour le déplacement manuel de la table de la machine, le moteur d'avance peut être désaccouplé via le bouton d'embrayage.
Ce moteur d'avance est conçu pour être monté ultérieurement sur l'axe X des perceuses / fraiseuses SIEG SX2.3. Le montage est facile à réaliser par tout un chacun grâce aux instructions de montage illustrées jointes. La vitesse d'avance est réglable en continu grâce à un potentiomètre. Le rapport de transmission entre l'arbre du moteur et la broche de l'axe X est de 1:7,5. Le sens d'avancement peut être réglé à l'aide d'un interrupteur à bascule, qui dispose également d'une position zéro. Cela permet d'éviter une inversion involontaire du sens d'avancement. Pour le déplacement manuel de la table de la machine, le moteur d'avance peut être désaccouplé via le bouton d'embrayage. Des interrupteurs de fin de course, déclenchés par des butées réglables, permettent de couper le mouvement d'avance.
Ce moteur d'avance est conçu pour être monté ultérieurement sur l'axe X des perceuses / fraiseuses SIEG SX4. Le montage est facile à réaliser par tout un chacun grâce aux instructions de montage illustrées jointes. La vitesse d'avance est réglable en continu grâce à un potentiomètre. Le rapport de transmission entre l'arbre du moteur et la broche de l'axe X est de 1:7,5. La direction d'avance peut être réglée à l'aide d'un interrupteur à bascule, qui dispose également d'une position zéro. Cela permet d'éviter une inversion involontaire du sens d'avancement. Pour le déplacement manuel de la table de la machine, le moteur d'avance peut être désaccouplé via le bouton d'embrayage. Des interrupteurs de fin de course, déclenchés par des butées réglables, permettent de couper le mouvement d'avance.
Ce moteur d'avance est conçu pour être monté ultérieurement sur l'axe X des perceuses / fraiseuses SIEG X2.7L et SX2.7L. Le montage est facile à réaliser par tout un chacun grâce aux instructions de montage illustrées fournies. La vitesse d'avance est réglable en continu grâce à un potentiomètre. Le rapport de transmission entre l'arbre du moteur et la broche de l'axe X est de 1:7,5. Le sens d'avancement peut être réglé à l'aide d'un interrupteur à bascule, qui dispose également d'une position zéro. Cela permet d'éviter une inversion involontaire du sens d'avancement. Pour le déplacement manuel de la table de la machine, le moteur d'avance peut être désaccouplé via le bouton d'embrayage. Des interrupteurs de fin de course, déclenchés par des butées réglables, permettent de couper le mouvement d'avance.
Ce moteur d'avance est conçu pour être monté ultérieurement sur l'axe X des perceuses / fraiseuses SIEG X3, X3L, SX3 et SX3L. Le montage est facile à réaliser par tout un chacun grâce aux instructions de montage illustrées fournies. La vitesse d'avance est réglable en continu grâce à un potentiomètre. Le rapport de transmission entre l'arbre du moteur et la broche de l'axe X est de 1:7,5. La direction d'avance peut être réglée à l'aide d'un interrupteur à bascule, qui dispose également d'une position zéro. Cela permet d'éviter une inversion involontaire du sens d'avancement. Pour le déplacement manuel de la table de la machine, le moteur d'avance peut être désaccouplé via le bouton d'embrayage. Des interrupteurs de fin de course, déclenchés par des butées réglables, permettent de couper le mouvement d'avance.
Ce moteur d'avance est conçu pour être monté ultérieurement sur l'axe X des perceuses / fraiseuses SIEG SX3.5Z et X3.5. Le montage est facile à réaliser par tout un chacun grâce à la notice de montage illustrée jointe. La vitesse d'avance est réglable en continu grâce à un potentiomètre. Le rapport de transmission entre l'arbre du moteur et la broche de l'axe X est de 1:7,5. La direction d'avance peut être réglée à l'aide d'un interrupteur à bascule, qui dispose également d'une position zéro. Cela permet d'éviter une inversion involontaire du sens d'avancement. Pour le déplacement manuel de la table de la machine, le moteur d'avance peut être désaccouplé via le bouton d'embrayage. Des interrupteurs de fin de course, déclenchés par des butées réglables, permettent de couper le mouvement d'avance.
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18 février 2026 15:28
Vorschubmotor mit Schwächen
Ich habe diesen Vorschubmotor nach langem hin - und herüberlegen bestellt. Mir war klar, dass es vermutlich nicht das gelbe vom Ei ist - ich hatte aber auf die Möflichkeit der Überarbeitung gehofft. Die Lieferung erfolgte wie von Paulimot gewohnt sehr schnell und zuverlässig. Die Montage ist an den roten SIEG wie auch an den blauen Konkurrenzprodukten ähnlicher Baugrösse problemlos möglich. Der direkt an den Frästisch geschraubte Teil ist aus robustem Metall - der Teil welcher den Motor und die Elektrik trägt nur aus Kunststoff. Wirkt auf den Bildern anders - ist aber eben so. Wie erwartet ist der Vorschub deutlich zu schnell - wenn man den Motor runterregelt hat er leider keinen Power und die Elektrik stört durch ein starkes Pfeifgeräusch. Ab mittlerer Position des Potentiometers nimmt das Pfeifen deutlich ab. Die Einheit besitzt keinen Eilgang. An den Motor ist ein Getriebe mit i=7.5 angeflanscht. Man findet im Netz ähnliche Getriebe mit anderen Übersetzungen (es passt der Zentrierdurchmesser zum Motor nicht direkt - Nachspindeln ist notwendig, auch muss in die D-Form der Welle eine Nut frür die Passfeder eingefräst werden). Ich habe nun eine Übersetzung i=20 installiert. So funktioniert der Motor deutlich besser. Das Pfeiffen ist reduziert (man fährt in der mittleren Stellung des Potis) und die Power steht deutlich gleichmässiger zur Verfügung. Generell finde ich die Lösung eigentlich deutlich überteuert - für 1/3 des Geldes kommt man mit einem Schrittmotor und dazu passendem Stepper zu einem deutlich besseren Resultat - muss man aber basteln wollen. Von daher vergebe ich nur drei Sterne, da das originale Gesamtsystem zu einem hohen Anschaffungspreis nur bedingt überzeugen mag. Paulimot selbst kann dafür nichts - Versand, Kommunikation und Geschwindigkeit würde ich mit 10 Sternen bewerten.
1 septembre 2023 12:44
Super Teil
Wie bei Paulimot gewohnt problemlose Bestellabwicklung. Die Montage an der Maschine ist dank der bebilderten Aufbauanleitung in kürzester Zeit erledigt. Probelauf war zufriedenstellend abgesehen von etwas unangenehmen Motorgeräuschen bei sehr langsamen Tischvorschub, wird aber bei Fräsarbeiten übertönt. Ein nützliches und preiswertes Zubehörteil.
22 août 2023 11:54
Empfehlenswert
Leicht zu montieren, solide Ausführung. Ein empfehlenswertes Zubehörteil für die Fräsmaschine.
18 janvier 2023 08:55
Funktioniert bestens, spitzen Qualität, sehr guter Preis,
Funktioniert bestens, spitzen Qualität, sehr guter Preis, bin sehr zufrieden.
25 mars 2020 00:00
Alles perfekt :-)
Alles perfekt :-)
11 mars 2020 00:00
Einwandfreies Teil
Genauso wie beschrieben wurde es sehr schnell geliefert .Passt einwandfrei,würde jederzeit wieder bei Paulimot etwas bestellen
9 décembre 2019 00:00
Für Faule?
Der Vorschubmotor ist sicherlich ein Luxusteil an der SU1. Da jedoch der Späneflug an dieser Maschine beim Horizontalfräsen in Richtung Handrad für die X-Achse geht, bin ich froh, im Zweifelsfall aus der Schussrichtung zu sein. Ich finde es schade, daß der Motor bei der Endabschaltung nicht sofort auf den Punkt stehen bleibt, eine Umschaltung zum Rücklauf beim Erreichen des Endschalters wäre zeitgemäß und sicherlich auch nur ein paar Euro teurer. Wer ein Messsystem an der SU1 plant, muss dieses zwischen Tisch und Säule platzieren, da an der Vorderkante der Schaltweg per Nocken / Endschalter eingestellt wird.
28 février 2019 00:00
Empfehlenswertes Upgrade für SX2L.
Montage recht einfach. Kupplung nicht ganz leichtgängig, aber ok.
26 juillet 2018 00:00
Alles super
könnte etwas kräftiger sein,ansonsten super Teil
20 décembre 2017 00:00
Schöne Lösung, die die Arbeit leichter und gefräste Oberflächen schöner macht
Die Beratung im Vorfeld war bestens, der Vorschub paßt problemlos auch auf die Rotwerk EFM 200BL plus - Fräse (angeboten für die Sieg SX2L); Lieferung wie immer rasch und problemlos.