Bohr-/Fräsmaschine F207-V mit Kugelumlaufspindeln und deutschem Motor
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Einsatzzweck
Die F207-V ist eine Fräsmaschine für den Einsatz im gehobenen Hobby- und Semiprofibereich. Durch ihre vielseitigen Einsatzmöglichkeiten wird diese Maschine im Funktionsmodellbau, in der Einzel- und Kleinserienfertigung oder dem Prototypenbau verwendet. Die Fräsmaschine ist einerseits zur Bearbeitung von Stahl, Guss, allen NE-Metallen, Alu, Messing usw. konstruiert, kann andererseits aber auch für die Zerspanung von Kunststoffen oder ähnlichen, nicht gesundheitsgefährdenden oder stauberzeugenden Materialien verwendet werden.
Technische Daten
| Bohrleistung [mm]: | 20 |
|---|---|
| Neigungsbereich Bohr- und Fräskopf [°]: | +/- 90 |
| Fräsleistung Fingerfräser (max.) [mm]: | 16 |
| Fräsleistung Messerkopf (max.) [mm]: | 63 |
| Werkzeugaufnahme: | MK2 / M10 |
| Pinolenhub [mm]: | 50 |
| Ausladung [mm]: | 200 |
| Stufen Spindelgeschwindigkeit: | 2 - variabel |
| Spindeldrehzahl (niedriger Bereich) [U/min.]: | 150 - 650 |
| Spindeldrehzahl (hoher Bereich) [U/min.]: | 650 - 2.250 |
| Tischgröße [mm]: | 700 x 180 |
| Tisch drehbar [°]: | nein |
| Max. Distanz zwischen Spindel und Arbeitstisch [mm]: | 355 |
| Verfahrweg X-Achse [mm]: | 490 |
| Verfahrweg Y-Achse [mm]: | 150 |
| Verfahrweg Z-Achse [mm]: | 250 |
| Anzahl der T-Nuten: | 3 |
| Größe der T-Nuten [mm]: | 12 (M10) |
| T-Nuten-Abstand [mm]: | 63 |
| Motorleistung (P1) [W]: | 1.000 |
| Motorleistung (P2) [W]: | 750 |
| Spannung [V]: | 230 |
| Frequenz [Hz]: | 50 |
| Maße Maschinen-Sockel [mm]: | 275 x 340 |
| Lochabstand zur Befestigung des Maschinen-Sockels [mm]: | 245 und 220 |
| Gewicht netto [kg]: | 113 |
| Gewicht brutto [kg]: | 132 |
| Maße Maschine (L x B x H) [mm]: | 950 x 560 x 980 |
| Maße Verpackung (L x B x H) [mm]: | 730 x 710 x 900 |
| WEEE-Reg.-Nr.: | DE 95902713 |
Kräftiger 3-Phasen-Asynchron-Motor (made in Germany) für FU-Betrieb mit einer Aufnahmeleistung von 1.000 Watt
Auf den Spezialmotor abgestimmter Frequenzumrichter (made in Austria)
Getriebe-Abstufung für ein optimales Drehmoment im unteren Drehzahlbereich
Tisch: 700 x 180 mm / Werkzeugaufnahme: MK2 / M10
An X- und Y-Achse mit Kugelumlaufspindeln ausgestattet
Beschreibung
Die Bohr-/Fräsmaschine F207-V bietet eine Vielzahl an Verwendungsmöglichkeiten. Die Maschine wird über einen frequenzgesteuerten 3- Phasen-Asynchron-Drehstrommotor angetrieben. Durch ihr zweistufiges Getriebe verfügt sie über zwei Drehzahlbereiche (langsam und schnell), die über einen Drehknauf einstellbar sind. Die Untersetzung sorgt auch im niedrigen Drehzahlbereich für ein hohes Drehmoment an der Arbeitsspindel. Die Spindeldrehzahl ist von 150 bis 2.250 U/min. stufenlos einstellbar. Die Maschine verfügt über Rechts- und Linkslauf. Das Verfahren des Fräskopfes (Z-Achse) erfolgt per Handrad. Des Weiteren verfügt die Maschine über einen Feinvorschub, über welchen nur die Pinole in Z-Richtung verfahren werden kann. Für Bohrarbeiten erfolgt der Vorschub der Pinole über den seitlichen Sterngriff. Der Verfahrweg der Pinole kann an der digitalen Bohrtiefenanzeige abgelesen werden. Die Arbeitsspindel verfügt über eine MK2-Werkzeugaufnahme. Die Schwalbenschwanzführungen an X-, Y- und Z-Achse sind mittels Keilleisten spielfrei einstellbar. Zum Aufspannen von Werkstücken bzw. Spannmitteln verfügt der 700 x 180 mm große Arbeitstisch über drei T-Nuten (12 mm / M10). Die Verstellung des Arbeitstisches in X- und Y-Achse erfolgt über Handräder mit Nonius. Für ein spielfreies und exaktes Verfahren ist der Kreuztisch der F207-V mit Kugelumlaufspindeln ausgestattet.
Bei der Kugelumlaufspindel, auch Kugelgewindetrieb genannt, übertragen in die Spindelmutter eingefügte Kugeln die Kraft zwischen Spindel und Mutter. Diese Kugeln wandern bei Drehung der Spindel axial in den Laufrillen zwischen Mutter und Spindel. Durch Kanäle in der Spindelmutter werden die Kugeln rückgeführt, wobei ein Kreislauf entsteht, in dem die Kugeln um die Spindel zirkulieren.
- Die Vorteile einer Kugelumlaufspindel:
- Wesentlich geringere Reibung (Rollreibung) gegenüber herkömmlichen Trapezspindeln (Gleitreibung)
- Geringerer Verschleiß, somit höhere Lebensdauer
- Wesentlich höhere Genauigkeit und Spielfreiheit gegenüber normalen Gewindetrieben wie Trapezspindeln
- Höhere Verfahrgeschwindigkeiten möglich