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Categoria: Modellismo

Motore a quattro tempi "Hans

Costruttore: Kurt Becker (Dampffreunde Friedrichshafen)
Piccolo modellino di motore grigio con volani rossi su una base di legno. Un tubo di rame conduce verso l'alto. Sullo sfondo sono visibili gli attrezzi.

Il modello

Il motore "Hans", la cui costruzione è qui brevemente descritta, è disponibile come kit di fusione presso Thorsten Schür, con tanto di disegni. Si tratta di un motore a quattro tempi con valvola di scarico, di cui è controllata solo la valvola di scarico.

Utensile utilizzato

  • Tornio di medie dimensioni (ad es. SIEG SC4)
  • Fresatrice di medie dimensioni (ad es. SIEG SX2L o meglio ancora più grande)
  • Anello di metallo con diametro di circa 100 mm
  • Mandrino a 3 griffe

Procedura

Passo 1

Montaggio del volano

La Figura 1 mostra il set di parti in alluminio fuso e i volani. Trattandosi di una ruota a cinque razze, non può essere semplicemente bloccata nel mandrino a tre griffe. Un anello di metallo con un diametro di circa 100 mm viene bloccato nel mandrino a tre griffe con un serraggio interno e poi il volano viene montato su di esso (Fig. 2). Si veda anche il rapporto "Macchine in modellazione" 3/14.

Su un tappetino da taglio blu sono adagiate diverse fusioni in metallo, tra cui due ruote, un cilindro, uno stampo rettangolare, un oggetto cubico e una base.
Primo piano di un tornio con una ruota bloccata. La ruota è nera ed è tenuta da morsetti bianchi. In giro ci sono trucioli di metallo.
Passo 2

Fresatura della base

Il passo successivo è stato quello di fresare la base in piano.

Una fresatrice per metalli lavora un pezzo fissato alla tavola della macchina con dei morsetti. I trucioli giacciono intorno al pezzo e alla macchina.
Passo 3

Svitare il supporto del cilindro

Ho quindi svitato il supporto del cilindro.

Lavorazione dei metalli: pezzo bloccato nella macchina, il trapano si avvicina sotto il cono di luce. Sono visibili i trucioli di metallo.
Passo 4

Fresatura delle fascette per il serbatoio

Il passo successivo è stato quello di fresare le fascette per il serbatoio.

Un tornio con pezzo, supporto e trapano. Sono visibili i trucioli di metallo.
Passo 5

Ruotare il pistone

Durante la rotazione del pistone è necessaria una certa precisione. Qui viene realizzata la scanalatura per le fasce elastiche.

Cilindro di metallo serrato in un tornio. Il tornio è di colore argento e reca la scritta "MAX. 3500RPM". Sono visibili schegge di metallo.
Passo 6

Costruire l'albero a gomiti

Se avete paura di costruire l'albero motore, potete farlo realizzare da Thorsten Schür.

Componente meccanico in metallo, composto da un alloggiamento argentato, due assi, cuscinetti color bronzo e un collegamento trasversale nero.
Fase 7

Produzione della testa del cilindro

Il cilindro, compresa l'affilatura, può essere realizzato anche da Thorsten Schür.

Io ho modificato la testa del cilindro realizzandola in alluminio massiccio. L'accensione è una tradizionale accensione con interruttore a contatto. Ho descritto come ho fatto funzionare l'Hans in "Maschinen im Modellbau", numero 3/15. L'Aspen2 si è rivelato il miglior carburante.

Primo piano di un tubo di rame con elemento in ottone collegato a una piastra di metallo argentato. Legno e piccole parti tecniche sullo sfondo.

I "Dampffreunde Friedrichshafen" sono appassionati di modellismo che si interessano alla realizzazione di modelli tecnici - motori a vapore, ad aria calda, a combustione e trattori sono solo alcuni dei loro interessi.


Ulteriori informazioni sono disponibili sul sito web della Dampffreunde Friedrichshafen.

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