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Allineamento della contropunta

Quando è necessario allineare/regolare la contropunta?

  • Prima di mettere in funzione il tornio per la prima volta
  • Dopo aver regolato la contropunta, ad esempio per la tornitura conica, in modo che i risultati della tornitura successiva non siano conici.

Prima di allineare la contropunta, verificare sempre che il basamento e la testa della macchina siano regolati correttamente. Infatti, un allineamento errato di questi due componenti comporta anche una regolazione errata della contropunta.

La contropunta è allineata in modo ottimale quando il punto centrale della contropunta si trova alla stessa altezza dell'asse di rotazione/centro del mandrino di lavoro. Si noti che la contropunta può essere regolata solo lateralmente e non in altezza.

Nella nostra guida vi mostriamo tre modi diversi per regolare correttamente la contropunta.

1a possibilità

Allineamento con due centri

Fissare i centri fissi forniti sia nella contropunta che nel mandrino di lavoro. Quindi spostare la contropunta fino al mandrino di lavoro e verificare se i centri di centratura sono allineati o a contatto tra loro (Fig. 1).

In caso contrario, regolare la contropunta con le viti di regolazione. Queste si trovano sul lato della contropunta (Fig. 2). Allentando le viti, è possibile regolare la contropunta sull'asse x.

2a possibilità

Rotazione eccessiva

Bloccare brevemente un pezzo più morbido (ad es. alluminio) nel mandrino a ganasce, in modo da poterne lavorare solo un piccolo pezzo. Quindi praticare un foro di centraggio con una punta di centraggio (Fig. 1). Bloccare quindi una punta centrale/punzone da viaggio nella contropunta e continuare a bloccare il pezzo. La punta di centraggio dovrebbe ora sostenere il pezzo (Fig. 2). Ruotandolo nel senso della lunghezza, si può facilmente vedere se la contropunta è disallineata (Fig. 3). In questo caso, il pezzo da lavorare sarà conico.

Per allineare correttamente la contropunta, misurare innanzitutto le deviazioni alle estremità del pezzo con un micrometro o un calibro (Fig. 4 e 5). Quindi impostare correttamente la contropunta utilizzando le viti di regolazione.

3a possibilità

Allineamento con i mandrini di prova

Bloccare innanzitutto il mandrino di prova tra le due punte di centraggio (Fig. 1) in modo che il mandrino di prova sia sostenuto da esse. Il mandrino di prova è già dotato di un foro di centratura per questo scopo. In alternativa, è possibile bloccare il mandrino di prova nel mandrino di lavoro del tornio e il punto centrale nella contropunta (Fig. 2). Quindi, con un comparatore, spostare il mandrino di prova in orizzontale per individuare eventuali scostamenti (Fig. 3).

In questo caso, regolare la contropunta con le viti di regolazione laterali finché il comparatore non indica più alcuna deviazione (Fig. 4).

Si noti che con questo metodo non deve esserci sporcizia (ad es. trucioli) nel mandrino di lavoro ecc. perché altrimenti ciò influirebbe negativamente sul risultato della misurazione e quindi sull'allineamento della contropunta.

Suggerimento

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