Come pulire correttamente la fresatrice?
I nostri consigli per voi.
Una pulizia e una manutenzione regolari della fresa sono il presupposto fondamentale per un funzionamento senza problemi della macchina, per un lavoro pulito e privo di errori e per una maggiore durata. Inoltre, riduce i costi di riparazione e i tempi di fermo macchina e facilita le regolazioni, poiché le parti mobili appiccicose e arrugginite sono difficili da regolare. È necessario prestare particolare attenzione alle parti che devono essere lubrificate e oliate regolarmente. Anche le parti soggette a usura devono essere mantenute e sostituite tempestivamente. La frequenza della manutenzione necessaria per una fresatrice dipende dal carico meccanico.
Pulizia dopo l'uso
Il primo passo da compiere è sempre quello di pulire a fondo la fresa dopo l'uso. A tal fine è necessario rimuovere tutti i trucioli grossolani utilizzando un aspirapolvere industriale con una bocchetta di aspirazione stretta, una spazzola o una spazzola manuale.
Non si deve usare l'aria compressa per evitare che i trucioli volino in modo incontrollato nell'aria e possano finire nelle guide della fresatrice.
Assicurarsi di rimuovere i trucioli dalle guide del piano di lavoro, in modo che le ghiere a T possano essere fissate in modo ottimale al successivo utilizzo della macchina. Anche la guida a coda di rondine deve essere accuratamente pulita dai trucioli.
Lubrificazione della fresa
Per la lubrificazione della fresa occorre attenersi alle istruzioni di pulizia e manutenzione relative al modello di macchina, riportate nelle istruzioni per l'uso. Queste includono, in particolare, i lubrificanti e i fluidi operativi raccomandati (si veda l'illustrazione come esempio) e gli intervalli di manutenzione specificati.
Per evitare che le guide del piano di lavoro si arrugginiscano, è necessario oliarle regolarmente dopo l'uso.
Controllo del livello dell'olio
Se si utilizza quotidianamente una macchina per il cambio, è necessario effettuare un controllo settimanale del livello dell'olio.
Il livello ideale dell'olio dovrebbe raggiungere il centro del vetro spia quando la macchina è ferma.
Cura dei mandrini
Per una manutenzione ottimale dei mandrini degli assi X e Y, è meglio utilizzare un grasso spray e spruzzare i mandrini (Fig. 1). Quindi, far scorrere il mandrino attraverso il dado del mandrino muovendolo leggermente per distribuire il grasso spray nel modo più uniforme possibile sul mandrino.
Si noti che questa fase non è necessaria per i modelli F205-V, F207-V e F307-V, poiché questi modelli sono dotati di una vite a ricircolo di sfere.
Il modo migliore per mantenere il mandrino dell'asse Z è utilizzare un grasso multiuso. A tale scopo, applicare un po' di grasso multiuso a un pennello e spennellarlo sul mandrino dell'asse Z attraverso l'apposita apertura (Fig. 2).
Lubrificazione della ruota dentata
Per la manutenzione della ruota dentata, rimuovere innanzitutto il coperchio dall'apertura prevista per la ruota dentata. Applicare quindi con cura il grasso multiuso sulla ruota dentata attraverso l'apertura, utilizzando un pennello e distribuendolo uniformemente.
Assicurarsi poi che il coperchio venga rimesso sull'apertura in modo che il grasso non possa fuoriuscire.
Intervalli di manutenzione
Per l'uso quotidiano di una fresa valgono i seguenti intervalli di manutenzione. Se la macchina viene utilizzata in modo diverso, gli intervalli di manutenzione vanno modificati di conseguenza.
| Attività | Dopo l'uso | Settimanale | Semestrale |
| Pulizia della fresa | x | ||
| Lubrificare tutte le parti scoperte della macchina con la bomboletta d'olio | x | ||
| Lubrificazione degli ingranaggi | x | ||
| Lubrificazione del mandrino | x | ||
| Lubrificazione dell'oliatore | x | ||
| Regolazione del gioco di guida della testa di foratura/fresatura | x | ||
| Regolazione del gioco di guida della tavola trasversale | x |
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